Você já se perguntou quantas pessoas usam o transporte público diariamente em seu país?
A Associação Nacional Brasileira de Empresas de Transporte Urbano (NTU) realizou uma pesquisa demonstrando que o setor de transporte público no Brasil transportou cerca de 189,8 milhões de passageiros somente em outubro de 2020.
Somente na cidade de São Paulo, 5,3 milhões de pessoas usam ônibus públicos todos os dias para ir ao trabalho e se locomover em geral.
Além disso, 27% desses passageiros não pagam passagens de ônibus devido à Constituição de 1988 e ao Estatuto dos Idosos, que prevê isenções ou descontos para crianças e pessoas acima de sessenta anos, garantidos por lei.
Entretanto, para manter a ordem e garantir que a oferta desses benefícios não represente custos para operadores e empresas, é necessário policiar e garantir o uso sensato e individual desses elementos, pois estima-se que cerca de 25% dessas gratificações sejam utilizadas de forma inadequada.
Consequentemente, o valor dos bilhetes também aumenta devido à diminuição da receita e o impacto pode ser ainda maior devido à mudança na preferência dos passageiros por outros tipos de transporte.
A biometria facial como aliada
A biometria facial é uma ferramenta utilizada para validar a identidade de uma pessoa com base em suas características faciais. Está incluída no campo da segurança biométrica, e pode ser desenvolvida para reconhecer voz, íris ou impressão digital.
Partindo do fato de que nosso rosto tem cerca de 80 pontos faciais, um bom sistema pode rastrear certos aspectos como, por exemplo
- Marcas
- Boca
- Distância entre os olhos
- Forma do nariz
- Tamanho da cabeça
Podemos enumerar vários outros itens envolvidos nesta tecnologia, que ganha mais de 3,3 bilhões de dólares em todo o mundo, e pode dobrar em 2022.
Como a biometria facial pode ajudar?
A aplicação desta tecnologia de ponta pode evitar possíveis fraudes e diminuir as perdas financeiras devido ao mau uso de ferramentas de acesso. Para isso, a biometria facial é uma das várias opções biométricas que podem ser usadas para validar e identificar o portador de um benefício, como o livre acesso ao transporte público.
É notável que se trata de uma IA (Inteligência Artificial), com a possibilidade de reconhecer em detalhes uma pessoa com base em sua tecnologia e em seu banco de dados.
Isto acontece após o registro, com a coleta da foto tirada do beneficiário, para que uma comparação possa ser feita no momento da entrada do passageiro no ônibus.
No mercado podemos encontrar fontes com autoridade e bons resultados no assunto, como o BioPass ID, uma moderna plataforma baseada em nuvem que pode ser usada para desenvolver aplicações como esta.
Biometria facial no transporte público global
Isto já é uma realidade na Espanha. Através de um projeto piloto criado em 2019 pela Empresa Municipal de Transportes de Madri (EMT) com a empresa de tecnologia Saffe e banco Santander, as tarifas de ônibus são cobradas a partir de uma imagem do passageiro ao passar pela catraca.
Através de uma aplicação gratuita da própria EMT, o passageiro pode se registrar por si mesmo, tirar um auto-retrato e registrar suas informações. O gerente da empresa, Alfonso Sánchez, testou voluntariamente o sistema em uma das linhas de ônibus assim que ele foi implementado e publicado em EMT Twitter.
Mas não é apenas a Espanha que adotou o reconhecimento facial. Desta vez, a China, líder mundial em transações on-line, também se juntou à moda, aplicando a tecnologia para pagamentos.
Como próximo passo, a China pode não precisar mais da assistência de qualquer dispositivo manual. Desde 2019 o país realiza testes no metrô de Shenzen para pagar a passagem por esta ferramenta que reconhece rostos e valida a entrada e saída de pessoas.
Enquanto isso, em Futian, China, comprimidos com tecnologia 5G, combinados com reconhecimento facial, foram instalados nos torniquetes da estação e praticamente descontam o valor do bilhete nos dados financeiros dos usuários, assim que são reconhecidos.
Recentemente, como em algumas partes da Europa, 1.000 câmeras de vigilância foram instaladas pela cidade de Belgrado, conectadas a um programa de biometria facial a fim de monitorar o tráfego e garantir a segurança das pessoas.
Como o BioPass ID pode ser agregado no transporte público?
Assim como o BioPass ID é usado por Departamentos de trânsito (Detran) na autenticação de usuários com a criação do SuperPrático, ele também pode ser usado para desenvolver projetos de identificação de passageiros que utilizam o transporte público, facilitando o gerenciamento de dados e reduzindo o número de fraudes.
Sua tecnologia captura a face com alta qualidade, suportando vários modelos de câmeras usando a norma ISO/ICAO.
Para entender melhor e ter uma experiência de biometria facial BioPass ID, acesse suas demos e seu DevCenter.
